Ford 5-AT-B Тримотор

Ford AT-5 Трехмоторный

Страны США
Роль Транспортные самолеты
Знакомство 1926
Построен 199
Teh Форд Тримотор (также называемый «Tri-Motor», и прозванный «The Tin Goose») — американский трёхмоторный транспортный самолёт. Производство началось в 1925 году компаниями Генри Форда и закончилось 7 июня 1933 года. Всего было изготовлено 199 Ford Trimotor. Он был разработан для рынка гражданской авиации, но также видел службу в воинских частях.
Источник: Ford AT-5 Tri-motor в Википедии
Ford AT-5 Трехмоторная прогулка
Фотограф Сес Хендрикс
Локализации Неизвестная
Фотографии 26
Подождите, поиск фотографий Ford AT-5 Tri-motor для вас...

Похожие комплекты:

Эйрфикс - 04009
Классические авиалайнеры Ford 5-AT Tri-Motor
Airfix
04009
1:72
Полный комплект
Clic для поиска
Ford 5-AT-B Tri-Motor Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииХейворд, Калифорния
Фотографии188

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Ford 5-AT-B Trimotor
ФотографЛюк Колин
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии28

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Ford 5-AT-B Trimotor
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииЭвергрин Эйр и Музей космонавтики
Фотографии155
Дополнительная информация:

Teh Ford AT-5 Трехмоторный — вариант самолёта Ford Trimotor, который был спроектирован и построен компанией Ford Motor Company в конце 1920-х — начале 1930-х годов. AT-5 был пассажирским и грузовым транспортным самолетом, который мог перевозить до 12 пассажиров или 2000 фунтов груза. AT-5 имел три звездообразных двигателя Pratt & Whitney Wasp, которые обеспечивали ему крейсерскую скорость 110 миль в час и запас хода 500 миль.
Teh АТ-5 Он был одним из первых цельнометаллических самолетов в мире и имел гофрированную алюминиевую обшивку, что повысило его прочность и долговечность. AT-5 использовался несколькими авиакомпаниями и военными операторами в Соединенных Штатах и за рубежом, а также участвовал в некоторых заметных полетах, таких как первый трансконтинентальный перелет коммерческого авиалайнера в 1929 году и первый полет над Южным полюсом адмирала Ричарда Берда в 1929 году. AT-5 был надежным и универсальным самолетом, который помог стать пионером в развитии коммерческой авиации в начале 20-го века.

Просмотров: 2559

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.